去年12月30日，地鐵2號線過海段海滄大道站正式開工建設，今年廈門軌道交通將繼續推進地鐵2號線的建設。據悉，廈門地鐵2號線計劃今年全面開工，年底將實現過海區間盾構下井組裝，明年2月始發。全線預計2019年投入運營。值得注意的是，2號線的西海域過海段，是全國第一條地鐵盾構海底隧道。

　　地鐵2號線全長41.5公里，一期工程西起海滄蘆坑站，東至島內的五緣灣，全長約25公里；二期位于海滄境內，從蘆坑過馬鑾灣到天竺山，線路長度15公里多；車站32座，涉及過海、過湖、海底高壓換刀、海底砂層、海底凍結、海上豎井、深大基坑、礦山長隧道等多處施工難點，特別是西海域過海段，區間長度2.7公里，過海隧道長度2.1公里，是全國第一條地鐵盾構海底隧道。

　　過海段海滄大道站去年12月底正式開建，截至目前，施工單位已基本完成項目部駐地建設，作為過海區間盾構始發場地的海滄大道站已完成一期第二階段交通導改。今年底，2號線要實現過海區間盾構下井組裝，2016年2月始發。目前，各項前期工作正全力推進。